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四个月了,销量居然是个位数,离这几款车远点

更新时间:2020-05-21 09:53:19点击:234

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对于中国汽车市场来说,在刚刚过去的4月份,算是看到点车市复苏的希望了,汽车产销分别实现210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%,结束了我国汽车市场自2018年7月以来连续21个月的下滑。但同时也有几款车型销量太差了,整整4个月销量居然还是个位数,实在是太尴尬了!

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一汽森雅R8

1-4月销量:2辆

听说过一汽森雅吗?相信对于一些人来说是比较陌生的,那么它旗下的森雅R8可能就更小众了,事实上也确实如此,2019年全年销量都没破百,到了2020年前4个月也就卖了2辆,着实少得有些可怜。其实森雅R8是在森雅R7的基础上改进而来,导致两者定位在有点冲突,自然就没有太大的竞争力了。

力帆轩朗

1-4月销量:2辆

力帆品牌,成立于1992年,一个由摩托车起家的品牌,完成积累后开始发展汽车业务,一步一步走下来也很不容易。而力帆轩朗作为一款国产MPV车型,曾经因为较高的性价比受到一部分消费者的欢迎,不过随着质量问题被频繁爆出,销量也是不停下滑。据了解,目前停车场中大量力帆轩朗长满青苔,五折处理都卖不动。

中华V6

1-4月销量:3辆

说实话,华晨中华也算是老品牌了,早些年也是发展得如火如荼,还拥有和宝马汽车共享资源的优势,而中国V6作为华晨2017年底推出的全新SUV,上市之初9天就售出了2341台,不过这终究只是昙花一现,没有品牌力和产品力的支持,即便价格降至8万也没人买了!

北汽绅宝D70

1-4月销量:3辆

众所周知,北汽和奔驰在国内是一对合作伙伴,因此很多车型都有着千丝万缕的联系,就比如北汽绅宝D70整体上和北京奔驰C级有着极高的相似度,甚至还被戏称为"奔驰C级的换标车"。可就这这么一款车销量却不咋滴,笔者觉得有这么几个原因:1.品牌因素;2.价格方面;3.发动机问题,数据不错,但动力不足。

DS 4S

1-4月销量:5辆

又是一款大家买车时完全想不起来的车型,事实上DS 4 S的产品力并不差,1.6T+6AT的动力搭配,动力性、平顺性都没有问题,配置和逼格也都够高,但是它太高估自己了,把自身的售价定得太高了,其实整个DS品牌都有这个问题,直接导致存在感越来越低,一般有这个预算很多人都愿意买辆BBA,有面子!

东风风光E3

1-4月销量:6辆

这是2019年11月22日广州车展上市的新车,可是作为一款纯电动的SUV,虽然官方给的续航里程有400公里,但东风风光E3似乎并不受欢迎,4个月时间仅仅卖出了6辆,这份成绩单真是太难看了,不过这也没法,纯电车本来选择的人就少,而且它还是东风风光家的!